У меня сохранился снимок, на котором мэр города “примеряет” на меня регалии мэра — цепь и что-то вроде скипетра - дары королевы Англии. По старинному преданию, как нам объяснили, тот, кто примеряет эти регалии, непременно становится в последствии мэром города.

Избранный в марте 1967 г. заместителем председателя Ломоносовского горисполкома, в ведении которого были промышленность, строительство, в т.ч. дорожное строительство, транспорт, связь и др. сферы обслуживания населения, многие общественные комиссии, в т.ч. административная комиссия, я оказался в самой гуще происходящих в районе и области событий, экономических и социальных изменений.

Возьму за основу факты изложенные в своей обстоятельной статье в районной газете “Балтийский луч”, 19 апреля 1968 г. — “В центре внимания человек.

В сферу моей новой деятельности в качестве заместителя Председателя Ломоносовского горисполкома входило строительство дорог в районе.

И судьбоносное решение для строительства дорог было принято. Благодаря этому заводу сеть автодорог связывает сегодня населенные пункты Ломоносовского района, в т.ч. числе были построены такие большие участки шоссе, как Петергоф — Гостилицы — Лопухинка — Копорье, Красное Село — Ропша, Кипень — Ропша — Стрельна.

В 60-е годы значительно изменился облик населенных пунктов района. Наступило время застройки их индустриальными методами. Дороги были, конечно, основой их осовременивания.

… Взять хотя бы Гостилицкое шоссе. Это одна из основных дорог, пересекающих Ломоносовские район. Она связывает бывшие совхозы “Вильповицы”, “Красная Балтика”, “Россия”, зверосовхоз “Воронковский”, совхозы “Копорье” и “Восход” с выходом в г. Сосновый Бор.

Копорье — особое место. Это дальняя от г. Ломоносова точка, но ближайшая до Соснового Бора. Потому строительство здесь велось не только силами областных и районных организаций, но постепенно подключались и шефские возможности строителей Соснового Бора. Одно время обсуждался вопрос о включении совхоза в состав Сосновоборского Северного Управления строительства.

В канун 1992 г. я ушел из администрации Ленобласти. Это после 30-летнего периода непосредственного участия в экономических и социальных процессах развития региона.

Особого внимания требовало развитие районного центра — города Ломоносова. Основными проблемами города того периода - середина и конец шестидесятых - были: ...